隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增長，除了需要提高充電樁的布局密度外，縮短充電時間也變得至關重要。直流充電樁因具備快速充電的優(yōu)點，特別適合新能源汽車使用者在臨時和緊急情況下使用，能有效解決里程焦慮和充電等待時間過長等問題。
直流充電過程中，新能源汽車和充電樁透過通訊交握的方式進行訊息交換，以確保充電的安全性。然而，由于市場上存在不同品牌的電動汽車和直流供電設備，因兩者分屬不同的產(chǎn)業(yè)鏈，常因對標準通訊協(xié)議解讀不同，而發(fā)生無法充電的囧境，為確保兩者之間的互操作性必須進行廣泛的測試，測試系統(tǒng)的多元性與靈活性是重要的評估考慮。
電動車直流快充測試方案的優(yōu)勢：
1、支持全球主流直流充電標準通訊協(xié)議，如DIN 70121、ISO 15118、GB/T 27930、GB/T 2015+、ChaoJi 、CHAdeMO等
2、提供更真實的充電情境測試：
可仿真電動車實際充電曲線測試。
可模擬多車同時與多槍機型充電樁進行充電，達到功率分配測試需求。
針對同一支充電樁具備兩種以上的通訊協(xié)議，可仿真多臺不同通訊協(xié)議電動車進行充電測試，確認可達到多槍輸出功能。
3、自動化測試平臺提高測試效率并確保測試結果的精準性和可靠性，且開放式設計架構讓使用者可以輕松的調(diào)整測試流程和參數(shù)來因應不同的測試需求，大幅度擴增產(chǎn)品測試能量。
4、大功率設備，電網(wǎng)模擬器具備能源回收功能，可降低測試耗能并達成節(jié)能減碳目標。
5、保持可擴充的測試系統(tǒng)配置 : 具備高度彈性與客制化能力，可依據(jù)電動車或充電樁產(chǎn)品具體的測試需求與規(guī)格，打造專屬的測試系統(tǒng)。
